Après l’examen du projet de budget du ministère des Infrastructures et des Transports terrestres, les députés se sont penchés sur le projet de loi n*18/2023 portant création de la société nationale dénommée «Autoroute du Sénégal». Même si certains ont fait part de leur scepticisme, le projet de loi a été adopté à la majorité.
Le Sénégal vient de se doter d’une nouvelle société nationale. Celle-ci va se charger de la gestion des autoroutes du pays. La majorité des parlementaires a voté le projet de loi autorisant sa création. Mais Abdoulaye Diop a soulevé un vice de forme dès l’ouverture des débats de l’examen du projet de loi portant création de la société « Autoroute du Sénégal ». Le parlementaire a indiqué qu’un Directeur général a été nommé avant même que la loi ne soit votée.
Embouchant la même trompette, son collègue Ibrahima Diop a demandé à Mansour Faye d’apporter des éclairages concernant cette nomination avant l'heure. Le député de la diaspora de saluer l’idée, mais estime que le Sénégal n’aura pas encore l’expertise. Il suggère que l’on intègre d’abord le secteur privé nationale ou internationale en attendant d’avoir un réseau d’autoroutes plus dense.
Abdoulaye Diop : «il parait que le Dg de la société a été déjà nommé, c’est un vice de forme»
Oumar Sy prend la balle au rebond et s’interroge sur la pertinence et l’opportunité de créer une telle société maintenant : «comme on l’a souligné, nous n’avons pas encore de réseau dense. Alors pour que cela ne soit pas une charge supplémentaire pour l’Etat, nous pourrions attendre».
Ayib Daffé demande pour sa part au ministre d’éviter les recrutements clientélistes, la gabegie et le gaspillage auxquels ils ont habitué les Sénégalais. «Évitez de nous reproduire le schéma de La Poste. Que les postes clés soient mis en appel d’offres pour une gestion rigoureuse et qu’on s’entoure de personnes compétentes», déclare Ayib Daffé.
Le président du groupe parlementaire Benno appuie naturellement Mansour Faye et s’interroge sur l’objectivité de ses collègues de l’opposition. “Il faudrait se décider ; d’un coup vous ne voulez pas des étrangers et maintenant que l’on décide de créer une société nationale, vous réclamez le secteur privé. Il faudrait savoir ce que vous voulez réellement».
Poursuivant, Abdou Mbow déclare que c’est à l’Etat d’avoir une vision, une impulsion pour que le secteur privé suive.
Mansour Faye : « aucun Directeur général n’est nommé pour le moment… »
Mansour Faye de rassurer les députés quant à l’opportunité de la création de la société. « Si je me réfère à l’état actuel de la situation, nous avons l’Apix qui avait en charge la création de l’autoroute Dakar-Aibd sous concession, elle n’a pas pour vocation de gérer une autoroute, mais en l’absence d’une entité chargée de cette question, l’Apix s’en est occupée. Il y’a d’un autre côté l’Ageroute qui s’occupe de l’autoroute Ila Touba. Il est donc judicieux de créer une entité pour le compte de l’Etat pour gérer les autoroutes actuelles et les futures réalisations »
Listant les missions de l’Ads, le ministre des Infrastructures soutient qu’elle a pour mission d’assurer la gestion du patrimoine autoroutier du Sénégal en recherchant des financements pour la gestion, le contrôle et la protection du patrimoine ; d’exploiter le patrimoine autoroutier où le cas échéant s’assurer le contrôle et le suivi de l’exploitation dudit patrimoine par tout tiers co-contractant pour le compte de l’Etat du Sénégal etc.
Répondant aux interpellations concernant la nomination d’un Dg avant l’adoption de la loi, le ministre n’est pas passé par quatre chemins. « Aucun Directeur général n’est nommé pour diriger la société Autoroute du Sénégal. Il faut que la loi soit votée et que toute la procédure conformément à la loi soit respectée pour que cette décision soit prise», dit-il.
Ndèye Khady DIOUF
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