JULES AUBAIN SAGNA, SG DU MINISTRE DES TRANSPORTS TERRESTRES: «80 % des gros-porteurs ont plus de 20 ans d’âge ; 35.000 camions vont être renouvelés»

 
 
Le colloque Sénégal Logistique 2035 «Quelle stratégie logistique pour un Sénégal émergent», initié, hier, dans un hôtel de Dakar, par le club Sénégal émergent (Cse) dont Youssoupha Diallo est le président, a servi de tribune au secrétaire général du ministère des Infrastructures et des Transports terrestres, Jules Aubain Sagna, pour apprécier la qualité des routes réalisées en 2012 et en 2018. Et c’est pour dire d’entrée qu’en matière de construction, d’entretien routier, de réalisation d’autoroutes, de ponts et de pistes rurales, le bilan du gouvernement du Sénégal depuis 2012 serait incontestablement très appréciable. Aussi, indique-t-il : «la qualité des routes au Sénégal était en état bon et moyen de 62% en 2012 ; mais nous en sommes à 80% en 2018». Mieux, M. Sagna affirme que 1368 km de route bitumée ont été réalisés en 2018 et à l’horizon du 31 décembre 2019, 2363 km de route pourraient être livrés à la circulation. Sans compter le démarrage prochain d’autres axes routiers à l’intérieur du pays.
 
80% des gros-porteurs ont plus de 20 ans d’âge
 
Pour les autoroutes, poursuit le secrétaire général du ministère des Transports terrestres,  «nous en étions à 32 km en 2012, mais nous escomptons 206 km en 2018. Sans compter le démarrage prochain des tronçons autoroutiers Mbour-Fatick-Kaolack, Dakar-Lompoul- Saint-Louis». Concernant le volet des moyens de transport en commun, souligne Mr. Sagna, 469 nouveaux bus Dakar Dem-Dikk ont été mis en circulation en 2016 et 585 minibus introduits dans les régions. Toutefois, des efforts restent à faire au niveau du secteur des véhicules de type gros-porteur qui, selon lui, constituent un élément essentiel dans la chaîne logistique. Sans oublier le renouvellement du parc de gros-porteurs – vieux de plus de 20 ans - avec à la clé 35.000 gros-porteurs. Car plus de 80% de camions gros-porteurs ont plus de 20 ans d’âge. Il s’y ajoute la relance prochaine des activités du chemin de fer Dakar-Bamako. Un hub logistique à Tambacounda.    
 
Vieux Père NDIAYE