L'Aftu maintient la hausse des tarifs en dépit des menaces de sanctions brandies pour le Cetud. «(…) Nous avons pris nos responsabilités pour augmenter les tarifs. Pour les menaces et sanctions du Cetud, nous n'avons pas peur. Si elles tombent, c'est pour 1400 employés de l'Aftu. Ce qui est certain, nous n'allons pas reculer», a déclaré El Hadji Mouhamadou Ndoye, le trésorier. Selon lui, «l'Aftu voulait augmenter le tarif dans les transports bien avant la hausse du prix du gasoil». Les minibus qu’ils achetaient à 21 millions en 2005, leur reviennent maintenant à 24 millions 500.000 francs Cfa. Ils ajoutent que les propriétaires de bus et les transporteurs ne peuvent continuer à vivre ainsi. Il faut une augmentation du prix du ticket pour espérer s’en sortir. Ce sont les populations qui vont devoir prendre leurs responsabilités. Soit, mettre la main à la poche ou refuser tout simplement de donner le surplus qui leur est imposé.
Aftu prête à assumer les conséquences
L'Aftu maintient la hausse des tarifs en dépit des menaces de sanctions brandies pour le Cetud. «(…) Nous avons pris nos responsabilités pour augmenter les tarifs. Pour les menaces et sanctions du Cetud, nous n'avons pas peur. Si elles tombent, c'est pour 1400 employés de l'Aftu. Ce qui est certain, nous n'allons pas reculer», a déclaré El Hadji Mouhamadou Ndoye, le trésorier. Selon lui, «l'Aftu voulait augmenter le tarif dans les transports bien avant la hausse du prix du gasoil». Les minibus qu’ils achetaient à 21 millions en 2005, leur reviennent maintenant à 24 millions 500.000 francs Cfa. Ils ajoutent que les propriétaires de bus et les transporteurs ne peuvent continuer à vivre ainsi. Il faut une augmentation du prix du ticket pour espérer s’en sortir. Ce sont les populations qui vont devoir prendre leurs responsabilités. Soit, mettre la main à la poche ou refuser tout simplement de donner le surplus qui leur est imposé.
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